材質(zhì)為Q345B的振動輪輪圈難加工?那是沒有找準(zhǔn)加工方法和工具!
摘要:壓路機(jī)的振動輪屬重型機(jī)械,粗加工階段刀具的工作環(huán)境比較惡劣,輪圈材質(zhì)為Q345B,屬低合金高強(qiáng)度鋼,材料硬度高、難加工,經(jīng)多次生產(chǎn)實(shí)踐,改為使用可轉(zhuǎn)位車刀,較之以前的焊接式硬質(zhì)合金車刀,很好地解決了振動輪加工難和加工效率低的生產(chǎn)難題。
振動壓路機(jī)是國機(jī)重工(洛陽)有限公司的主導(dǎo)產(chǎn)品之一,筆者在該公司進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)踐過程中,與工程技術(shù)人員合作,針對振動輪的加工工藝提出了一些改進(jìn)性的建議,尤其是加工刀具的改進(jìn),刀具由以前的焊接式硬質(zhì)合金車刀改為可轉(zhuǎn)位車刀,經(jīng)過多次生產(chǎn)驗(yàn)證,取得了不錯效果。
1. 振動輪的加工特點(diǎn)
振動壓路機(jī)是工程施工的重要設(shè)備之一,用來壓實(shí)各種土壤、瀝青混凝土等,多用于公路施工中路基、路面的壓實(shí)。振動輪為壓路機(jī)重要零件之一,其質(zhì)量達(dá)2t左右,輪圈材質(zhì)為Q345B,外型尺寸大、質(zhì)量大,屬于重型零件,切削時與普通零件相比,刀具的切削深度大、切削速度低、進(jìn)給速度慢,因此對刀具的性能提出了更高的要求。
2. 加工內(nèi)容
壓路機(jī)振動輪的加工如附圖所示,在重型臥式車床C6020B上,兩頂尖頂緊車床夾具與振動輪,粗車工件兩側(cè)的端面1、2及其倒角。
3. 改進(jìn)車削加工刀具
車床加工時常用的車刀種類有整體式焊接車刀、機(jī)夾式車刀、可轉(zhuǎn)位車刀和成形車刀等。之前在車削Q345B振動輪輪圈時,采用的是焊接式硬質(zhì)合金車刀,在車削振動輪端面及倒角時,刀具切削性能差,經(jīng)常出現(xiàn)車削噪聲大、難切削,極易出現(xiàn)車刀崩刃,有時需更換幾把車刀才能加工完成一個振動輪,使生產(chǎn)效率大幅降低,造成生產(chǎn)的瓶頸。經(jīng)過比較、選擇和多次實(shí)踐,決定采用可轉(zhuǎn)位車刀完成本工序的加工,因?yàn)樗軌蛟黾拥镀芰Ψ较虻膭偠?,以使得在增加切削速度和切削深度后,減少振動,有利于生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量的提高。
可轉(zhuǎn)位車刀是指使用可轉(zhuǎn)位刀片的機(jī)夾車刀,刀具一條切削刃用鈍后可迅速轉(zhuǎn)位換成相鄰的新切削刃繼續(xù)使用,直到刀片上所有的切削刃均已用鈍,刀片才報廢回收,更換新刀片后,車刀又可繼續(xù)工作。與硬質(zhì)合金焊接車刀相比較, 可轉(zhuǎn)位車刀有如下特點(diǎn):①刀片不需經(jīng)過高溫焊接,缺陷及裂紋少,刀具壽命高,提高了生產(chǎn)效率。②不需操作工人進(jìn)行刃磨,減少了停機(jī)換刀等輔助時間。③刀桿可重復(fù)使用,有的刀片可由制造廠家回收再制,降低了刀具成本。④刀片具有良好的切削穩(wěn)定性能,剛性好、精度高,能進(jìn)行高速切削和強(qiáng)力切削。
4. 刀具材料及刀具角度的選擇
在金屬切削加工中, 刀具材料的切削性能直接影響著生產(chǎn)效率、工件的加工精度、已加工表面質(zhì)量、刀具的消耗及加工成本。正確選擇刀具材料是設(shè)計和選擇刀具的重要內(nèi)容之一,特別是針對某些難加工材料的切削,刀具材料的選擇顯得尤為重要。目前市面上常見的車刀材料有高速鋼、硬質(zhì)合金及一些高性能材料(如陶瓷、立方氮化硼及金剛石等),而硬質(zhì)合金車刀在強(qiáng)度、硬度、韌性及工藝性方面具有優(yōu)良的綜合性能,幾乎可用于任何常見材料的切削加工。
涂層刀具是在強(qiáng)度和韌性較好的刀具基體表面上,利用氣相沉積方法涂覆幾微米厚的高硬度、高耐磨性且難熔的金屬或非金屬化合物而獲得的。涂層刀具具有表面硬度高、耐磨性好、化學(xué)性能穩(wěn)定、耐熱耐氧化、摩擦因數(shù)小及熱導(dǎo)率低等特性,切削時可比未涂層刀具提高刀具壽命3~5倍以上,可提高切削速度20%~70%,提高加工精度0.5~1級,降低刀具消耗費(fèi)用20%~50%。因此選擇涂層硬質(zhì)合金作為本工序加工的車刀材料。
由于在重型機(jī)械粗加工階段刀具的加工環(huán)境比較惡劣,經(jīng)過多次實(shí)踐,確定采用的車刀應(yīng)為0°~-5°的前角,0°~10°的后角,負(fù)的刃傾角以增大工作前角和楔角、提高切削刃的鋒利性和刀尖的強(qiáng)度,同時在主切削刃上可開有1mm左右的負(fù)倒棱及R2mm左右的刀尖圓弧,以提高切削刃的抗沖擊性。
5. 實(shí)際加工應(yīng)用情況
(1)加工刀具的使用。刀具:45°外圓可轉(zhuǎn)位車刀;刀片:德國瓦爾特SNMG 190612-NR8 WPP30,后角0°,修光刃經(jīng)刃磨,切削刃長度19mm,刀片厚度s=6.35mm,刀尖圓弧r=1.2mm,刀片槽型NR8(根據(jù)切削深度ap和進(jìn)給量f確定),刀片材質(zhì)WPP30為涂層硬質(zhì)合金(根據(jù)加工條件選定,符合ISO代碼HC-P30),刀片形狀為長方形;刀桿:一般的剛性鎖緊系統(tǒng)即可,選擇國產(chǎn)車刀刀桿,但由于刀桿的副后刀面在加工內(nèi)孔倒角時發(fā)生干涉,使用前磨去刀具的干涉部分。
(2)切削用量的選擇。由于工件在粗加工階段以去除余量為主要加工目的,而重型工件又因?yàn)榍邢饔嗔看?,相?yīng)產(chǎn)生的切削力大,因此應(yīng)選擇較低的切削速度和進(jìn)給量,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)選擇切削速度v為10~15m/min,進(jìn)給量f為0.5~1mm/r,切削深度ap為3~5mm,以保證加工后的表面粗糙度值
(3)首件試切削情況。第一刀:選擇進(jìn)給速度vf=8mm/min,轉(zhuǎn)速n=16r/min,切削深度ap=5mm,工件切削時發(fā)生振動,及時降低切削深度。第二刀:選擇進(jìn)給速度vf=11.2mm/min,轉(zhuǎn)速n=20r/min,切削深度ap=3mm,切削情況良好。第三刀:選擇進(jìn)給速度vf=8mm/min,轉(zhuǎn)速n=16r/min,切削深度ap=5mm,切削情況良好。第四刀:選擇進(jìn)給速度vf=8mm/min,轉(zhuǎn)速n=16r/min,切削深度ap=1mm,切削情況良好。這是工件最后的尺寸余量,但是小切深造成不斷屑,這也提醒操作人員在正常的切削過程中不宜選用較小的切深。
綜上所述,經(jīng)過反復(fù)生產(chǎn)加工的實(shí)踐證明,在進(jìn)行Q345B材質(zhì)壓路機(jī)振動輪的粗加工過程中,可轉(zhuǎn)位車刀較之前采用的焊接式硬質(zhì)合金車刀,刀具的剛性和耐磨性高,使用壽命長,加工過程中工件不易振動,不需頻繁對車刀進(jìn)行刃磨及更換,有效保證了加工效率及加工精度,很好地解決了振動輪加工難和加工效率低這一問題,最大限度地滿足了生產(chǎn)需要。